Reporte semanal — 13 de noviembre de 2026

Economía#

En octubre, la inflación anual subió a 3.75%, lo que pone en duda la decisión de Banxico, la semana pasada, de bajar las tasas de interés. El componente subyacente se aceleró a 3.80%. Los precios que más crecieron fueron los del transporte aéreo, 26.36%; la calabacita, 23.22%, y la electricidad, 18.51%.

Según el presupuesto 2027, los recursos públicos destinados a inversión física serán de 1.03 billones de pesos, 3.5% más que en 2026 y 2.6% del PIB. Aun así, el monto seguirá siendo menor que el déficit fiscal (RFSP), que se proyecta en 1.55 billones de pesos, o 3.9% del PIB. México Evalúa, un centro de análisis, señala que la mayor parte de la inversión pública irá a los ferrocarriles —difícilmente una necesidad urgente—, que reciben siete veces más dinero que en 2014, en términos reales. Las carreteras, la energía, la protección ambiental y otros rubros que elevan la productividad sufren recortes. 2014 es un año de referencia clave, porque tiene el récord de inversión pública como proporción del PIB: 4.52%. En términos reales, la de 2027 será 31% menor.

Según el INEGI, en octubre cada mexicano necesitó 2,594.39 pesos en zonas urbanas y 1,946.57 pesos en zonas rurales para adquirir la canasta alimentaria básica. Mientras la inflación general anual fue de 3.75%, los precios de esta canasta crecieron 5.9% y 5.6% en zonas urbanas y rurales, respectivamente. Si a los alimentos se suman los servicios básicos, la canasta costó 4,985.47 pesos en zonas urbanas y 3,576.10 pesos en zonas rurales.

Según la encuesta Global Medical Trends de la consultora WTW, en 2027 las aseguradoras que operan en México enfrentarán una inflación médica de 12.8%, mayor que el promedio mundial de 10.8%.

Comercio exterior, relación con Estados Unidos y T-MEC#

Un estudio del CSIS mostró que los aranceles de Trump a los autos, el acero y el aluminio mexicanos han debilitado el comercio regional, y advirtió que endurecer las reglas de origen podría elevar los costos y desviar producción fuera de América del Norte. De hecho, en julio pasado Japón y Corea del Sur desplazaron a México de su primer lugar como exportador de autos a Estados Unidos. En promedio, los autos mexicanos incorporan 40% de valor agregado en Estados Unidos, mucho más que los de cualquier otro país.

Según el IIF, en las exportaciones de equipo electrónico y de cómputo (cada vez más destinado a la IA), México retiene sólo 30% del valor, mientras que en el sector automotor se acerca a 50%. México abastece 40% de la demanda estadounidense de servidores, pero en el país se agrega poco valor.

Un estudio de Deloitte muestra que, de los anuncios de inversión en México hechos entre enero de 2023 y junio de 2026, sólo 11.3% se materializó y ya está en operación; 42% sigue en desarrollo o construcción, y 46.6% se quedó en mero anuncio, sin avance alguno.

Después de que Donald Trump amenazó con duplicar los aranceles a México si no detiene una nueva caravana de migrantes que se dirige al norte, la presidenta Sheinbaum dijo que será detenida y le recordó que en su administración ninguna caravana de ese tipo ha llegado a Estados Unidos.

Política y asuntos sociales#

El gobierno sigue intentando culpar a administraciones pasadas de la corrupción en el INE, pero es una estrategia cada vez más inútil y contraproducente. Los artículos de opinión de esta semana se dedicaron abrumadoramente al tema: no sólo a condenar lo que es claramente una campaña de difamación contra respetados exdirigentes del IFE/INE, sino a nuevas revelaciones sobre la red de corrupción de la señora Taddei (la consejera presidenta que renunció hace poco), que penetra hondo en la cúpula de MORENA. Otros analistas han cuestionado el tiempo que la presidenta Sheinbaum dedica a defender a funcionarios corruptos. Mientras tanto, la Cámara de Diputados, dominada por MORENA, recortó 11 mil millones de pesos al presupuesto del INE, en el año de la elección intermedia más grande de la historia. El objetivo final parece ser declarar (como con otros órganos autónomos) que el INE es irremediablemente corrupto y debe ser sustituido… por el propio gobierno.

Según un estudio del ITESM, entre 1990 y 2020 los centros de 70 ciudades mexicanas perdieron 2.5 millones de habitantes hacia la periferia. Esos centros concentran hoy 20% de la población urbana, en lugar de 40%. En el caso de la CDMX, entre 2000 y 2020 su población creció en 3 millones, pero 26% del área urbana perdió habitantes. La razón principal es que quienes forman su primer hogar encuentran los centros urbanos demasiado caros. Las consecuencias son dañinas: traslados más largos a la escuela y al trabajo, más contaminación, colonias dormitorio, soledad (pues ver a amigos y familiares se vuelve costoso) y menor productividad. Un primer paso sería aumentar la oferta de viviendas pequeñas y más baratas en los centros.

Ahora que la tormenta parece haber amainado, la UIF levantó parcialmente el congelamiento de las cuentas de Rubén Rocha. Así, el exgobernador de Sinaloa, cuya extradición ha pedido Estados Unidos, podrá disponer del dinero de su pensión, que según la ley mexicana es inembargable. Curiosamente, aunque sus cuentas estaban congeladas, no parece haber ninguna investigación judicial en curso.

Tecnología, medio ambiente, salud, industrias y servicios#

La refinería de Deer Park, en Texas, por fin es rentable para PEMEX: de enero a septiembre reportó una utilidad neta de 1,880 millones de dólares (adquirir el resto de las acciones a Shell costó 1,810 millones de dólares). Mejores márgenes de operación y mayor eficiencia tras una etapa de mantenimiento fueron las razones principales. Es la única refinería de PEMEX que da utilidades.

La CNE, la Comisión Nacional de Energía, aprobó seis proyectos de energía solar por 750 millones de dólares, que sumarán 649 MW al sistema. Entrarán en operación en 2028-29.